在阿迪达斯的德国工厂，会有更多机器人生产的运动鞋

5月24日，阿迪达斯表示，能够颠覆工业生产的德国SpeedFactory已经一切就绪，大规模生产将于2017年开始，这也意味着会有更多机器人生产的运动鞋。由于顾客消费行为的变化，这种更接近目标市场的自动化生产模式将是不可避免的转型方向。

去年12月的时候，阿迪达斯说要在德国试运营一家名为SpeedFactory全新自动化工厂。我们曾分析了背后可能的原因：中国代工厂劳动成本上升、利用高科技制造改善品质、更接近区域市场而灵活调整库存，应对个性定制潮流等等。本周二（5月24日），阿迪达斯终于表示，能够颠覆工业生产的德国SpeedFactory已经一切就绪，大规模生产将于2017年开始。第一双SpeedFactory生产的鞋也会在今年晚些时候发布。阿迪达斯的现任CEOHerbertHainer在声明中说：作为一家运动公司，我们深知速度的胜利……消费环境的快速多变，顾客总是想要最新潮的产品，而且他们现在就要。这就是阿迪达斯位于德国的SpeedFactory即将提供的。

灵活的模式、让产品更接近消费者、最尖端的技术，这是阿迪在形容这座全新的工厂时用到的词。SpeedFactory位于德国南部巴伐利亚州的Ansbach，面积为4600平方米，距离阿迪达斯在巴伐利亚的总部大楼不远。工厂将由德国自动化公司OechslerMotionGmbH负责运营，以机器人自动生产为主，仅保留160个技术岗位。有评论担心SpeedFactory会对阿迪达斯在中国的制造业造成威胁。此前富士康就裁员60000人，引入机器人主导的自动化生产系统。同时印尼、越南地区的劳动力更加便宜，也让这种忧虑越发凸显。对此阿迪达斯集团的企业高级公关总监KatjaSchreiber的回应是：目前，阿迪达斯每年生产3.01亿双鞋，该数字每年以两位数增长，这还不包括服装和配件。我们也在扩大我们的传统采购和供应链。

阿迪试图抚慰这些代工厂的神经，但由于顾客消费行为的变化他们想要更快得到最新潮的产品这种更接近目标市场的自动化生产模式将是不可避免的转型方向。目前行业的模式是：我们的产品大都采购自那些不消费阿迪产品的国家。顾客买到我们的鞋，可能是经销商下订单数月之后的事。Schreiber表示，公司希望缩短产品从生产到零售的周期，理想情况是，零售商能够根据目前的潮流下单，从根本上减轻库存的压力。库存积压一直是运动用品公司（或者说服装公司）头疼的问题，2008年奥运会时，以耐克为首的一众运动品牌就因为错估了市场需求，生产了过多产品导致库存积压，一堆过时的鞋子衣服卖不掉。德国的SpeedFactory运营之后，阿迪达斯还将于2017年在美国开设第二家SpeedFactory，接着是西欧地区。据悉，德国和美国的工厂有能力每年生产100万双鞋。

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