北京公共交通运行有保障地铁成为主要出行工具万芳

北京：公共交通运行有保障 地铁成为主要出行工具

北京市交通委副主任周正宇在2008北京国际新闻中心向记者公布了一组数字：12日，北京地铁全网运送了410万人，五号线打破纪录运送了71万，日常是50-55万。十号线，达到了55万，也创造了这条线新的客流高峰。这充分说明在公共交通出行方面，轨道交通已成为城市公共交通的一个主要骨干，同时也证明轨道交通在缩小了间隔、更新了车辆以后，对市民的出行产生了非常大的吸引力。

75分钟将观众疏散完毕

周正宇介绍说，北京奥运开幕那天，仅用75分钟就将观众疏散完毕，比原计划90分钟提前了15分钟。方案制定非常周密，散场时分层次疏散，保证各国的政要、首脑的离场。保证场地内1万多名运动员离开。政要离场用了27分钟，运动员用了50分钟回到奥运村。观众乘坐地铁、乘坐公交离开中心区，用了75分钟。那天北京的地铁全网，包括机场线在内的八条线24小时连续运营。8月8日、9日创造了45小时北京地铁运营纪录，运送了610万人。开幕式进出场的观众，95%都乘坐公交和地铁，这创造了北京的公共交通出行纪录。北京有关部门按照比赛的日程、比赛的时间，作出了公共交通安排。地铁营运在比赛期间延长到了凌晨1时，充分考虑夜场观众的疏散需要。

政府大力倡导公交优先

现在北京实行单双号交通限行，在北京奥运会、残奥会结束以后，北京市政府是否继续适用这一限行规定？周正宇说，现在的限行措施是北京市人民政府通过通告发布的，也称作临时交通管理措施。它的时间是从7月20日到9月20日，在实施的20多天里，很多市民感受到了空气质量的改善。北京减少机动车上路，每天大概在180万到200万辆的水平，减少排放至少在20%以上。空气质量的改善应该说市民是最大的受益者。从交通出行的适应来说，很多私家车主反映对单双号限行开始的时候确实不太适应，这段时间也适应了：一天开车、一天公交，另外也增加了步行，增加了骑自行车，增加了坐公交，这实际上形成了一种健康的出行方式。而政府也大力倡导公交优先的发展战略、努力推行公共交通 绿色出行 的理念。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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