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北京空调吹地铁车厢内外差5万芳

发布时间:2020-02-14 12:27:57 阅读: 来源:鲜枣厂家

北京;空调吹地铁车厢内外差5℃

立夏后,雨水频降京城,让人们享受到阵阵清凉。不过,在全程空调的地铁车厢里,有些乘客反映空调温度 有点低 。

为此,记者登上地铁5号线、13号线以及1、2号线的新车,体验了非上下班高峰时期的地铁空调。

非高峰期部分地铁车厢内温度(车厢中部)

12时30分 1、2号线(新车): 22.7℃

15时50分许 5号线: 22.4℃

22时30分许 13号线: 22.3℃

注:测试时间为5月10日

时间:12时30分 地铁:2号线

车厢内外差5℃

昨天中午12时30分许,记者来到地铁西直门站,随身携带的温度计显示,此时站台上的温度为26℃。随后记者乘上2号线一列新车,刚步入空调车厢,一股凉风扑面而来,让记者不禁打了个寒战。

因为并非高峰期,车厢内乘客不是很多。记者站在车门的位置,头上正好是空调出风口,喷涌而出的冷风,让记者感到脊背阵阵发麻,此处温度计显示为21.3℃。

记者走到车厢正中,虽然离开了风口,但仍觉得浑身冰凉,只得从包中取出长袖穿上。环顾四周, 有幸 像记者一样有衣服 御寒 的乘客就不多了,大部分只能抱紧双臂,尽量减少热量的散失。一位坐在风口下的短打扮女孩,更是不住地搓着自己冻得有些发白的手臂。

记者注意到,车厢的出风口很多正对座椅,测量车厢中部的温度为22.7℃。

时间:15时50分左右 地铁:13号线

情侣相拥取暖

下午3时30分,记者从五道口站登上地铁13号线。此时车厢内人数较多,空调虽然开得大,但并不觉得冷,温度计显示为24.3℃。

车到回龙观站,很多乘客在此下车,车厢内一下空了很多,而空调风力依然强劲,温度计上的数字一个劲儿往下掉,到立水桥北站的时候,只有22.3℃了。乘客开始向车厢中部集中,还有人放着座位不坐,在车厢内来回踱步。

记者注意到,车厢内一对情侣,刚才站在车门的空调风口下,还能谈笑风生,现在竟然 躲 到车厢连接处,相互拥抱着来取暖。

时间:22时30分 地铁:5号线

乘客下车 避 寒

晚上10时30分许,记者又乘上地铁5号线,同样是非高峰期,车厢内的温度维持在22℃左右。此时,在地铁内吹了一天冷风的记者,已经感到喉咙有些轻微的不适。

张自忠路站上来的一位老太太,刚坐下就从袋子里取出一件坎肩披上。记者询问得知,老太太姓赵,每天一早一晚乘坐5号线,都会随身带件衣服, 太冷了,我们上岁数的受不了 。

车到东单站的时候,一位站在门口的乘客下车,在站台站了一下,等车门即将关闭的时候又跳回车里。 到(车厢)外面暖和一下。 这位姓王的先生告诉记者。此时站内的温度约为26℃。

一名女乘客也向记者表示: 这两天下雨挺凉快的,可能空调一下子反应不过来吧。

地铁公司

以后将根据情况保持温度

今天上午10时许,记者联系到北京地铁运营公司车辆段值班室,韩小姐向记者证实,最近1、2号线的新车及5号线和13号线,确实在早晚高峰的时候已经开启空调。但是在客流量小的时候一般只开启内外循环的换气系统。

韩小姐说,每辆车空调的温度都由司机根据室内温度自行调节。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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