关于R535型纺丝机非计划停车原因及对策-【资讯】

关于R535型纺丝机非计划停车原因及对策韩书发，张艳红，关正新乡化纤股份有限公司，河南新乡453011）年内非计划停车次数偏高的原因以及第六长丝车间在安装维护该机型所采取的相应对策，即抓住纺丝机安装与维护的关键工序，加强职工队伍的建设是降低纺丝机在投产一年内非计划停车次数的根本所在。　　1刖目R535型纺丝机目前是我国粘胶长丝生产企业的主要机型，我公司从87年扩建第二长丝车间起直到2000年扩建第六长丝车间，所购纺丝机零部件是由多家厂商供应，自行组装，给安装工作增加了难度，同时造成开车后纺丝机非计划停车次数偏高，这就要求我们要有一支技术过硬的职工队伍对纺丝机进行散件组装以及日常的维护和保养，保障设备运行正常、平稳，为生产保驾护航。　　2纺丝机非计划停车的原因我公司以前自行安装、调试、开车的R535B型纺丝机在投产一年内非计划停车主要是由主轴断裂、滚键造成的，其次是烧电机等其它原因造成的。　　2.1主轴断裂安装箱体时主轴同轴度调整不到位以及纺丝机安装时区与区之间的主轴同轴度未达到安装标准，纺丝机投入到正常生产后，由于主轴在转动时承受过大的扭矩而造成主轴被扭断导致纺丝机停车。因主轴断裂造成非计划停车占60%. 2.2滚键安装时联轴节螺栓扭紧力矩有偏差、扭紧力矩不够，或键与键槽配合间隙大，正常生产时，长期转动造成联轴节松动，键从键槽滚出造成纺丝机停车。因滚键造成非计划停车占30*. 2.3烧电机电机运行过程中，升温过快造成电机塑料扇叶变形脱落，或轴承缺油等电机质量问题使电机烧坏造成纺丝机停车。因烧电机造成非计划停车占5*. 2.4其它紧固件松动、电锭高频发热、机头传动部位跳动、绕丝方梁振或不同步、机头皮带断裂等因素，也能造成纺丝机非计划停车，但是概率很小，这几项因素合起来仅占非计划停车的5*，一般不会造成纺丝机停车。　　3对策分析R535纺丝机在投产一年内非计划停车次数偏高的原因，归根到底还是安装质量造成的，因此，我们重点加强对安装队伍的建设与管理。　　3.1制定终身追究制对安装人员统一进行编号，箱体组装完毕将各自的工号打到箱体上，明确责任，落实到人，实行终身追究制。这一制度的制定充分调动了职工的主观能动性，使职工由被动接受检查的‘要你做好“的传统观念，转变为我要做好”的主动自觉干好安装工作。　　3.2提高主轴平轴精度针对主轴断裂应精确主轴的平轴精度，使同轴度精度达到安装要求，从而减少箱体震动。　　3.2.1严格箱体组装质量，装配时主轴同轴度<0.15mm见）。组装完毕要求箱体主轴能徒手转动且灵活。　　主轴单区组装同轴度3.2.2纺丝机装配时精确平轴精度，区与区之间同轴度<0.06mm.对轴头时只能根据需要动副托脚，而不能动主托脚；刀口尺在上、里、外三个方向同时检查，只要有一个方向不合格就要重新定位；固定箱体的螺栓拧紧后再用刀口尺进行测量，保证上、里、外三面在安装结束后仍能全部达到安装要求。　　3.2.5检验标准纺丝机装配完毕，要求在不借助任何工器具的情况下，可徒手转动主轴。　　3.3提高滚键均一性针对联轴节螺栓扭紧力矩有偏差、扭紧力矩不够，我们配置了专用扳手，对角上紧螺栓且用力均衡，确保对角螺栓的拧紧力矩一致及两缝隙均匀一致。针对键与键槽配合间隙大，及时更换不合格的轴与联轴节，使其达到过盈配合。　　3.4建立监督检验制度抽调技术人员专门负责验收、把关，挑出安装质量不合格的，并要求其返工直到符合安装要求。　　主轴区与区之间同轴度3.2.3箱体就位后，精确校对轴头精度，主轴轴头同轴度<0.04mm. 1区，2区各主轴轴头同轴度3.2.4安装纺丝机在上箱体时应做到以下几点：轻放箱体，防止箱体托脚移位；托脚螺栓拧紧力矩达到要求；第一箱体要求与机头连接顺畅，垂直线距离达到要求，水平偏差正负不超过水平仪两格；3.5加强电机检修3.5.1对114台纺丝机上的电机用了近两个月的时间全部检修一遍，清洗、更换部分轴承、扇页，并重新加油。　　3.5.2将114台纺丝机按人员划分责任机台，要求每天一上岗先检查各自的责任机台，发现电机发热或其它异常情况及时汇报，在不影响纺丝机正常生产的情况下采取相应的措施进行检修，确保电机运行正常。　　3.6加强职工操作技能培训学习并不定期进行考核聘请有经验的老师傅和技术人员对职工进行设备安装、维护技术以及设备理论知识的培训和讲课，并不定期对理论与实际操作进行抽测，从多方面全方位提升保全工的操作技能与处理问题的综合能力。　　3.7召开经验交流会，加强设备维修保养质经常召开保全工经验交流会，互相交流各自在日常工作中摸索出的经验，总结出对纺丝机日常维护保养及小修车检修工作的‘四字“、勤”诊断法。即看、闻、听、摸“和现设备出现异常立即汇报，在不影响纺丝机正常生产的情况下，能在较短的时间内充分利用换喷头车对一些轴承、扇页等零部件进行抢修或更换，确保设备的正常运行。　　看：检查设备时多看，且仔细地看，对一目了然的问题就能发现。比如加油量是否符合要求、绕丝方梁是否振动等等。　　闻：皮带、塑料等皮质件不正常磨擦所发出的各种异味，用鼻子一闻就能发现。　　听：机头内齿轮啮合不好；皮带断裂、各传动部位跳动等因素都能造成机头噪音大。　　摸：用手摸锭杆、箱体等是否发热。　　4结论通过采取以上措施，第六长丝车间的安装质量及安装速度创造了我公司历史之最，试生产一次开车成功，当日第一批产品就达到一等品水平，当月创下一等品率73%，开创我公司一次开车规模最大、时间最短、资金最省、质量最佳的记录。开车运行一年多以来，非计划停车次数大大低于以往我公司自行安装、调试、开车的同类型纺丝机，这充分说明了抓住纺丝机安装维护关键工序，拥有一支技术过硬、责任心强的职工队伍是降低非计划停车的根本所在。　　上接第22页）复合材料所固有的特点，日益为建筑业所采用，包括屋顶防水材料、道路施工材料、水利工程材料、环保工程材料等。　　5.2陆上交通运输减轻重量、节省能源已成为汽车行业以及铁路运输车辆的头等重要课题，主要可用于汽车传动支架、门梁、汽车用内饰件、吸噪音板、充气安全袋及轮胎帘子布等。　　5.3过滤材料可广泛用于环保、化工、医药、食品等行业的气体、液体过滤，能提高使用寿命，降低生产成本。还有超过滤、耐高温等特殊功能滤料。　　5.4包装用材料与其他方面包装用材方面，由低档麻纺织品制成的低档复合膜材用于一般工业的包装。其他方面如应用在电缆包覆材料、电池隔板、磁碟衬料以及一些特殊功能的填充料与元件上，已成为高科技新材料的组成部分。　　艺不断出现，复合材料日益受到人们的重视，高性能天然纤维复合材料的研究与开发应用为复合材料开辟了新的应用领域。开发研究这类复合材料及其制品，对于充分利用天然资源，减少环境污染，改造传统的农林业，提高其附加值，同时提高纺织物除衣着、装饰用以外的工业用份额，从而促进传统纺织工业的高技术化改造等具有积极的意义。这类复合材料制品将具有较大市场潜力和很好的发展前景。但是从目前来看，天然纤维复合材料的研究还不够深入和系统，正有待于进一步的探讨和研究。

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